A unos días de que inicie el cobro de la tarifa del sistema de transporte metropolitano “Va y ven” el próximo 30 de abril, el titular del Instituto de Movilidad Urbana y Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, recomendó a los usuarios que no esperen al último momento para meterle crédito a su tarjeta y evitar aglomeraciones, así como pérdida de tiempo.
A partir de este sábado 23, los usuarios podrán recargar sus tarjetas, toda vez que cada paradero tiene instalado un kiosco de cobro, a no más de 100 metros, subrayó el funcionario estatal, quien detalló que en estos equipos en los que se podrá consultar saldo, recargar y ,en su momento, a partir del 30 de abril, hasta adquirir la mica.
“Los estamos probando, viendo que la carga de luz llegue de manera adecuada, son 36 estos puntos de recarga que están cerca de las 69 paradas que tenemos, una de cada lado del Periférico, en medio de todas ellas están los pasos peatonales, en los bajo puentes que son 16, allá se encuentran estos puntos de recarga debidamente señalizados”, explicó.
En marzo, brigadistas del Imdut estuvieron distribuyendo, tanto en autobuses como en paraderos, la tarjeta inteligente de tarifa general de la nueva ruta Periférico del sistema de transporte metropolitano “Va y Ven”.
Al momento, se han entregado más de 25 mil tarjetas, pero si usted todavía no adquiere la suya, podrá pagar con efectivo e inclusive en los próximos tres meses podrá obtener una mica de manera gratuita y hasta se tendrá personal de transporte ofreciéndola a bordo de las unidades.
Las tarjetas inteligentes se otorgarán de manera gratuita en los primeros 3 meses, y después de ese periodo podrán ser adquiridas en los 36 cajeros ubicados en el trayecto de la Ruta Periférico por tan solo 25 pesos.
En el caso de las tarjetas de tarifa social, tanto la primera emisión, así como la renovación de la vigencia, serán gratuitas, y únicamente en caso de robo, daño o extravío el costo de la reposición será de 61 pesos.
En primera instancia, el cobro será en modalidad híbrida, es decir, que aceptará pago con credencial y efectivo, pero se busca transitar a un sistema de pago por tarjeta, cómodo, eficiente y transparente que permita a las familias planificar su gasto.
“El objetivo es que, en lo que resta del año, se vaya transitando únicamente a pago electrónico, sin embargo, entendemos que hay mucha gente que está muy familiarizada con el uso de efectivo”, comentó.
En este sentido, hay que recordar que la tarifa general es de 12 pesos y la social para estudiantes y personas adultas mayores, de $5, mientras que para personas con discapacidad no tendrá costo alguno.
Cabe señalar que, para los estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores que ya cuenten con su credencial de transporte, se emitió un decreto el cual les permitirá utilizar las mismas tarjetas en la Ruta Periférico, pues la vigencia de los pases de tarifa social es válida hasta el 31 de mayo del 2022.
Para mayor información sobre la entrega de tarjetas, los interesados pueden visitar el portal electrónico yucatan.gob.mx/periférico, donde además podrán encontrar las ubicaciones de todos los paraderos.
Hernández Kotasek destacó que el servicio de la Ruta Periférico “Va y Ven” ha satisfecho las necesidades de la población, ya que de contar con siete mil viajes promedio en su inicio, ahora se han contabilizado 22 mil y hasta 24 mil, lo que representa que 11 a 12 mil personas lo están utilizando a diario.
“A nosotros como gobierno nos ayudó mucho el hecho de haber dado cuatro meses de servicio gratuito, porque sirvió para que la gente conozca los beneficios que tiene el sistema”, manifestó.
Desde que se puso en marcha en noviembre pasado, la Ruta Periférico beneficia a más de 144 mil habitantes. Además, cuenta con 20 unidades de alta gama, así como 48 operadores, de los cuales 10 son mujeres y 38 hombres, este derrotero conecta más de 120 colonias y 155 rutas de transporte de forma ágil y segura.
De acuerdo con la estrategia que se ha diseñado para alcanzar el objetivo planteado por el gobernador Mauricio Vila Dosal, se trabaja de la mano con los concesionarios de las rutas Circuito Metropolitano, Circuito Colonias, Circuito Poniente y Circuito Rojo, a fin de modernizar el servicio con 120 unidades de características similares a los que tiene la Ruta Periférico “Va y ven”.
De manera posterior, se harán algunas adecuaciones a rutas ya existentes para sacar rutas transversales que permitan a los usuarios ir de un punto, por ejemplo, en el norte a otro en el sur o de oriente a poniente y viceversa.
“Hoy, si alguien que vive en Umán quiere ir a Temozón Norte necesita tomar dos o tres autobuses, entonces estamos valorando estas opciones de rutas transversales que estaremos dando a conocer en los próximos días”, explicó el entrevistado, quien habló de la necesidad de hacer pruebas para verificar si es posible que los autobuses de “entrada baja” puedan transitar en las estrechas calles del centro de la ciudad o de las comisarías.
“Estamos haciendo esa evaluación, pero cuando se haga el pedido, en el que el Gobierno del Estado apoyará para la adquisición de los autobuses, nosotros vamos a trabajar en adecuaciones a la infraestructura para que puedan transitar”, adelantó.
Del total de unidades que integran la flota actual de autobuses de servicio público, 870, unos 200 tienen una antigüedad de más de 20 años, por lo que es urgente cambiarlos.